Nicolas Lapierre

Septième pilote du Team ORECA-Matmut, Marcel suppléera Nicolas qui a dû renoncer aux 24 Heures du Mans.

Absent lors de la Journée Test à la suite d’un virus causant une grande fatigue, Nicolas Lapierre ne pourra hélas pas participer à l’édition 2008 des 24 Heures du Mans. L’habituel pilote de la Courage-Oreca n°6 avait été laissé au repos avec l’espoir d’être remis pour le départ de la classique sarthoise, mais les résultats de ses dernières analyses médicales viennent de confirmer qu’il est insuffisamment rétabli. Ainsi, Hugues de Chaunac et Nicolas ont conjointement pris la décision, hier dimanche, qu’il ne disputerait pas les 24 Heures du Mans. Lire la suite…

Le Team ORECA-Matmut récolte le fruit de son travail acharné en s’intercalant entre les grands constructeurs.

Le Team ORECA-Matmut arrivait à Spa avec une ambition : concrétiser les belles performances affichées depuis le début de la saison par la nouvelle Courage-Oreca. L’objectif a été atteint, superbement ! Seulement quatre mois et demi après son premier passage en soufflerie, la LC70 « made in Signes » a décroché une excellente troisième position à l’issue des 1000km de Spa ! Avec une voiture qui aura été à la fois performante et constante, Olivier Panis, Nicolas Lapierre et toute l’équipe ont fait un sans faute pour se classer entre les Diesel, derrière la Peugeot n°7 et l’Audi n°2… mais devant tout le reste de la meute, y compris la R10 n°1. Lire la suite…

Après un week-end difficile à Monza,l’équipe veut décrocher un bon résultat à Spa.

A la suite de la sortie de piste de la n°5 à Monza et afin de mettre tous les atouts de son côté pour la préparation des 24 Heures du Mans, le Team ORECA-Matmut n’engagera qu’une seule voiture dans les Ardennes belges. L’écurie varoise y sera avec des ambitions élevées pour la LC70 n°6, confiée à Olivier Panis et Nicolas Lapierre. Lire la suite…

L’équipage Olivier Panis & Nicolas Lapierre à Spa…
C’est pour mobiliser toutes les énergies et être parfaitement prêt en juin prochain avec deux Courage-Oreca alignées, que le Team ORECA Matmut a pris la décision, en accord avec ses partenaires, d’engager une seule voiture lors des 1000 km de Spa, troisième manche des Le Mans Series. Un choix de raison également dicté par la proximité de la manche belge, qui se déroule dans moins de 10 jours. Une partie de l’équipe sera donc totalement dédiée à l’assemblage, dans les ateliers de Signes, de la toute nouvelle LC70 n°5. Lire la suite…

La nouvelle Courage-Oreca a effectué une première apparition convaincante lors des 1000km de Catalunya, avec un début de course porteur d’espoirs.

Pour son retour en proto, le Team ORECA-Matmut aura effectué une première prestation encourageante avec sa nouvelle Courage-Oreca. A son volant, Olivier Panis et Nicolas Lapierre ont pointé au pied du podium durant les deux tiers de la course. Alors qu’elle n’avait effectué qu’un seul roulage avant de prendre la direction de l’Espagne, la LC70 a montré les premières esquisses de son beau potentiel. Lire la suite…

C’est aujourd’hui dans son usine mancelle que le Team ORECA Matmut a officiellement présenté son programme 2008, en présence de nombreux journalistes et invités. Pour sa première apparition dans sa configuration définitive, la nouvelle COURAGE-ORECA LC70 a été la grande vedette de cet évènement, entouré des pilotes et des partenaires de l’équipe. Lire la suite…

Entre fiabilité et performance, les deux Courage-Oreca ont rempli leurs missions lors des Essais Officiels des Le Mans Series.

Le Team ORECA-Matmut s’était fixé plusieurs objectifs avant de se rendre sur le circuit Paul Ricard HTTT : poursuivre le développement de la LC70, sur la N°5, et vérifier la fiabilité, sur la N°6. Lire la suite…

Magny-Cours, avril 1994, mon père réalise un de mes rêves, il m’emmène à Magny-Cours pour assister à une séance d’essais de Ligier F1.
Grâce à ses connaissances nous pouvons accéder aux stands. Olivier sort de la voiture et accepte de poser à mes cotés… j’ai le sourire jusqu’aux oreilles, la poignée de main est franche, je suis fier !

14 ans plus tard, nous sommes associé pour défendre les couleurs Oreca-Matmut et conquérir les 24H du Mans !

Mais où en est la Courage-Oreca en terme de performance ? Telle est la question qui rode dans les esprits ces derniers jours.
Autant vous le dire tout de suite, personne ne le sait. En effet il est très difficile d’estimer le niveau de performance de nos concurrents ainsi que notre marge de progression. Lire la suite…

Dimanche 13 janvier 9H35, Steph Ortelli a l’honneur de parcourir les premiers tours de piste à bord de la voiture ‘laboratoire’ Oreca-Courage propulsée désormais par le V10 Judd de 5.5 L. Toute l’équipe a le sourire aux lèvres. Première satisfaction, le prototype accumule les kilomètres sans connaître le moindre problème.

Vers midi Steph me passe le relais, enfin. Quel bonheur de retrouver ces sensations, l’hiver commençait à sembler bien long et je commençais à avoir des fourmis dans le pied droit! Lire la suite…