Nicolas Lapierre

« Bonjour tout le monde ! Comme vous l’avez certainement vu hier, ORECA a annoncé une grande nouvelle hier : le team engagera une Peugeot 908 HDi FAP en 2010. Je peux vous confirmer aujourd’hui que je piloterait cette 908 ! C’est un peu Noël avant l’heure… C’est surtout une double excellente nouvelle : à la fois pour l’an prochain, mais également pour le futur puisque ORECA sera motorisé par Peugeot à partir de 2011 !

« Pour tout vous dire, j’ai signé pour au moins deux saisons supplémentaires avec l’équipe. C’était au soir de Silverstone et à l’époque Hugues de Chaunac m’avait confié qu’il était sur quelque chose d’intéressant. Je lui ai fait confiance : quand il dit cela, c’est qu’il est sur un gros coup ! Lire la suite…

« Bonjour… ou plutôt kon’nichiha puisque je suis encore au Japon au moment d’écrire ces lignes. La saison 2009 vient de se conclure, avec deux podiums à la clé pour la ORECA 01 que je pilotais ce week-end à Okayama avec Loïc Duval. Deux podiums, c’est un bilan positif sur le papier. Mais en tant que pilote, on veut toujours gagner et ces deux courses nous ont filé entre les mains pour des détails. Il y avait donc une petite déception en quittant le circuit… Lire la suite…

Performants lors des deux manches de l’Asian Le Mans Series, Nicolas Lapierre et Loïc Duval ont terminé deux fois dans le tiercé de tête.

Sur les terres de son motoriste AIM, la ORECA 01 a été l’une des principales animatrices de la première édition de l’Asian Le Mans Series. Aussi bien lors de la course 1 que lors de la seconde manche, Nicolas Lapierre et Loïc Duval se sont battus pour la victoire à Okayama. Après une deuxième place samedi, les deux hommes étaient de nouveau parmi les plus rapides en piste et bénéficiaient de la meilleure stratégie ce dimanche : l’équipe avait opté pour un arrêt de moins que ses adversaires. Malheureusement, la réussite n’a pas été au rendez-vous : une boule de gomme venant d’un pneu a obstrué l’entrée d’air, provoquant ainsi des coupures moteurs. Sans cet incident malheureux, le Team ORECAMatmut-AIM était en mesure de rivaliser pour la plus haute marche du podium, et donc la première position du classement final de l’Asian Le Mans Series. Lire la suite…

Le Champion de Formule Nippon 2009 retrouvera le Team ORECA-Matmut-AIM à l’occasion des deux courses de 500km disputées à Okayama.

Après sa victoire à Silverstone et une 5e place à Petit Le Mans, devant Honda-Acura, le Team ORECA-Matmut-AIM disputera les deux dernières courses de la saison les 31 octobre et 1er novembre. La ORECA 01 courra à Okayama, dans le cadre de l’Asian Le Mans Series, avec Nicolas Lapierre et Loïc Duval à son volant. Lire la suite…

5e place pour Nicolas Lapierre, Olivier Panis et Romain Dumas à Road Atlanta, devant Acura !

Après sa victoire aux 1000km de Silverstone, le Team ORECA-Matmut-AIM avait fait le choix de traverser l’Atlantique pour préparer les 24 Heures du Mans 2010 et se mesurer face à Acura. Au terme d’un Petit Le Mans interrompu en fin de cinquième heure à cause d’une pluie persistante, l’équipe et ses pilotes – Nicolas Lapierre, Romain Dumas et Olivier Panis – ont atteint l’objectif fixé par Hugues de Chaunac. Malgré des conditions difficiles, les trois pilotes ont réalisé une excellente prestation, dominant à la régulière les deux Acura engagées. Sur l’exigeant circuit de Road Atlanta, qu’elle découvrait, la ORECA 01 s’est classée au cinquième rang : premier des prototypes à moteur Essence, seulement dominée par Peugeot et Audi.
Lire la suite…

Après sa victoire aux 1000km de Silverstone, le Team ORECA-Matmut-AIM a pris la direction de Road Atlanta, où sera alignée une ORECA pour Panis/Lapierre/Dumas.
Lire la suite…

« On la tient ! Après être passés si près de la victoire avec Olivier et le Team ORECA à plusieurs reprises, nous avons touché au but à l’issue des 1000km de Silverstone. Nous voulions remporter la finale des Le Mans Series, et nous l’avons fait au terme d’une course à suspense.
Lire la suite…

Olivier Panis, Nicolas Lapierre et le Team ORECA-Matmut-AIM se sont imposés au volant de la ORECA 01 lors de la finale des Le Mans Series !
Lire la suite…

Le Team ORECA-Matmut-AIM a soif de podium pour sa dernière apparition de la saison sur la scène européenne.

Le Team ORECA-Matmut-AIM retrouve les Le Mans Series à l’occasion des 1000km de Silverstone, théâtre de la finale du championnat.

Troisième à Barcelone et en Algarve, l’écurie de Signes tentera de décrocher un nouveau podium de la saison.
En Angleterre, une seule ORECA 01 sera engagée : le second prototype a déjà pris la direction des USA pour rejoindre Atlanta, où l’équipe terminera l’exercice 2009 par l’épreuve de Petit Le Mans. Lire la suite…

« Salut à tous. Me voilà de retour de Portimao, avec un sentiment de déception dans mes valises. Alors que Olivier et moi avions les moyens de nous battre pour la victoire avec la ORECA 01, un raccord du circuit d’essence nous a fait perdre trop de temps pour obtenir un podium que nous désirons tant… Lire la suite…