10 juin 2008
Nicolas Lapierre : forfait, Marcel Fässler le remplace
Septième pilote du Team ORECA-Matmut, Marcel suppléera Nicolas qui a dû renoncer aux 24 Heures du Mans.
Absent lors de la Journée Test à la suite d’un virus causant une grande fatigue, Nicolas Lapierre ne pourra hélas pas participer à l’édition 2008 des 24 Heures du Mans. L’habituel pilote de la Courage-Oreca n°6 avait été laissé au repos avec l’espoir d’être remis pour le départ de la classique sarthoise, mais les résultats de ses dernières analyses médicales viennent de confirmer qu’il est insuffisamment rétabli. Ainsi, Hugues de Chaunac et Nicolas ont conjointement pris la décision, hier dimanche, qu’il ne disputerait pas les 24 Heures du Mans.
Pour pallier à son absence, Hugues de Chaunac a fait appel à Marcel Fässler. Pilote de réserve, le Suisse avait découvert l’équipe et la LC70E lors d’une séance d’essais effectuée à Magny-Cours le mardi 27 mai. Marcel, qui disputera pour la troisième fois Le Mans, rejoint Olivier Panis et Simon Pagenaud au volant de la Courage-Oreca n°6.
Hugues de Chaunac : « Je suis très triste de ce qui arrive à Nicolas : c’est vraiment un manque de chance incroyable. Pour lui, ne pas faire Le Mans à cause de ce virus, c’est comme pour un athlète être privé des jeux olympiques au dernier moment. Mais il va très vite se rétablir, et il abordera la prochaine course, les 1000 km du Nürburgring, le couteau entre les dents !
Nous avions appelé Marcel Fässler comme pilote de réserve, et je suis heureux de ce choix, car il a fait une excellente séance d’essais à Magny-Cours, il y a 15 jours. »
Marcel Fässler en bref…
Formé en France, avec une 3ème place en Formule Campus, le pilote suisse termine par deux fois au même rang en Formule Renault, avant de passer deux années en F3 française. Vicechampion de la “German F3″, il est repéré par Mercedes, avec qui il dispute quatre saisons en DTM : trois fois 4ème et une fois 3ème. Pilote officiel Opel durant deux ans, il se tourne ensuite vers l’Endurance : au sein du “Swiss Spirit”, il découvre Le Mans en 2006, année durant laquelle il réalise la pôle position des 1000 km de Spa. Vainqueur des 24 Heures de Spa 2007, il pilote cette saison une Corvette du “Phoenix Racing” en FIA-GT.
