Nicolas Lapierre

[SinglePic non trouvé]« Salut tout le monde. Les dernières semaines ont été chargées et je trouve quelques minutes entre deux séances d’essais pour vous donner un peu de mes nouvelles. Je vous avais quitté après le premier roulage de la Courage-Oreca à moteur AIM. Depuis, nous avons accumulé les tests, que ce soit sur le circuit Paul Ricard HTTT ou dernièrement à Jerez.

« Depuis fin janvier, nous avons bien progressé, notamment en performance pure. Nous avons également beaucoup travaillé sur l’usure des pneus. Cette année, les changements seront plus longs. Il faudra perdre un minimum de temps et donc s’arrêter le moins souvent possible. Dans cette optique, le comportement des gommes est un paramètre très important. En parallèle, la fiabilité a été irréprochable depuis le début de nos essais hivernaux. Que ce soit au Castellet ou à Jerez, nous avons accumulé les kilomètres sans rencontrer le moindre problème. Comme vous pouvez le constater, les choses avancent dans le bon sens. Nous continuons à découvrir notre nouveau moteur AIM et notre suspension. Jusqu’à présent, nous avons franchi un palier à chacune de nos séances. Nous devons continuer sur cette bonne dynamique.

« Au début du mois, nous étions au Paul Ricard HTTT et s’il y fait toujours beau, le vent était glacial et la température très basse lors de la dernière session. Au cours de ces quelques journées, nous avons reçu la visite surprise de l’Equipe de France de foot. C’était sympa de voir toutes ces stars autour de la Courage-Oreca !

« Direction l’Espagne ensuite, où nous avons profité de conditions optimales pour rouler. La semaine dernière, nous avons eu droit à un beau soleil durant deux jours, avec jusqu’à 25°C sur la piste de Jerez. Nous avons donc pu travailler dans une configuration qui se rapprochera de celle que nous aurons en course. Les enseignements tirés ont ainsi été plus représentatifs et, là aussi, ils ont été positifs. Nous continuons à emmagasiner de l’expérience, à connaître de mieux en mieux notre nouvelle LC70E. Le circuit étant plus serré et plus bosselé, nous avons pu explorer de nouveaux horizons. Et comme on nous demande de ne pas ménager la voiture, nous avons constaté qu’elle se comportait bien sur les vibreurs !

« Après une nouvelle séance aujourd’hui même, nous participerons aux Essais Officiels des Le Mans Series les 8 et 9 mars sur le circuit Paul Ricard HTTT. Pour la première fois, nous allons découvrir nos adversaires… et notamment l’Aston Martin LMP1. C’est un peu les prémices du coup d’envoi de la saison. Et pour tout vous dire, je suis impatient d’être dans le trafic. C’est certainement la seule fois de l’année que je vous dirai cela !!! On m’appelle pour le briefing donc je vous dis à bientôt »

Nico