3 juin 2010
« Comme un outsider qui peut créer la surprise … »
« Bonjour tout le monde. L’an dernier, à la même époque, je vous disais que j’étais impatient de rejoindre Le Mans. Et bien, je suis exactement dans le même état d’esprit à l’heure où j’écris ces lignes. Je vais disputer pour la troisième fois les 24 Heures du Mans et je n’ai jamais eu tant de bonnes cartes entre les mains. Etre avec le Team ORECA-Matmut, au volant de la Peugeot 908 HDi FAP et en compagnie de Olivier Panis et Loïc Duval, voilà qui me permet d’aborder ce mythe dans d’excellentes conditions !
« Après le traditionnel Pesage, où je croiserai certainement plusieurs d’entre vous, je vais retrouver le baquet de la 908 HDi FAP lors des essais. Je n’ai plus roulé avec la Lionne depuis Spa. Cela commence à faire un petit moment et cela me démange ! Pour passer le temps, après un peu de repos, je regarde pas mal de vidéos du Mans, j’analyse les données que nous avons. Cela me permet de me mettre dans le rythme petit à petit. L’équipe aussi prépare les 24 Heures, avec notamment les mécanos qui sont partis à Vélizy pour assembler la voiture.
« Notre préparation a été réduite suite à l’incident qui nous a contraint à l’abandon. C’est regrettable et frustrant, mais il faut désormais se tourner vers Le Mans. Nous ne sommes pas plus ou moins motivés. On veut simplement faire la meilleure course possible ! Nous avons perdu une occasion de briller à Spa. Désormais, nous devrons nous illustrer à chaque fois, à commencer par Le Mans qui reste LA course de l’année. Je pense qu’une place dans les trois premiers serait une belle performance. C’est un objectif réaliste. Nous avons une excellente auto, une très bonne équipe et un team qui est désormais habitué au LMP1. A Spa, nous avons été performants lors des essais, y compris lorsque les conditions ont été difficiles. Cela prouve que nous nous sommes bien adaptés à notre nouvelle monture et c’est de bon augure avant Le Mans. Il faudra s’inspirer de cela, tout en sachant que la stratégie jouera un rôle primordial. Nous devrons avoir les bons pneus au bon moment et il faudra être parfait dans l’exploitation sur l’ensemble du double tour d’horloge. Comme l’a dit Hugues de Chaunac, nous ne devrons pas faire la moindre faute, un peu comme l’an dernier lorsque nous avions terminé cinquième avec la ORECA 01.
« Avec une auto comme la Peugeot, la pression ne sera pas la même cette année. Il faudra la supporter tout au long de la semaine. D’un autre côté, je pense que l’on ne nous attend pas forcément. On est comme un outsider qui peut créer la surprise. A nous d’être bons pour saisir la moindre opportunité qui se présentera à nous et ainsi ne pas avoir de regret.
« Nous avons un certain nombre d’atouts à faire valoir, avec notamment un bon trio. Avec Oliv’ et Loïc, on se connaît bien. On s’apprécie et on tire tous dans le même sens. On forme un équipage homogène, qui s’attend bien sur la piste et en dehors. Ce sera un vrai plus !
« A bientôt pour les dernières nouvelles. N’oubliez pas mon TWITTER avec des news fraîches tout au long de la semaine 
»
Nico’
