12 juin 2010
« Nous sommes prêts à combattre… »
« Bonjour tout le monde. Cette fois, c’est le moment d’y aller. La course que nous attendons tous depuis un an va être lancé dans quelques heures. Le Mans est toujours un mythe difficile à dompter. Mais avec notre Lionne, nous avons des ambitions pour cette édition 2010. Et les essais, libres ou qualificatifs, ont confirmé que nous avons nos chances pour décrocher un bon résultat.
« Les essais ont débuté de manière positive mercredi. Nous avons rapidement trouvé de bons réglages pour notre Peugeot. La voiture étant saine, cela nous a permis de nous mettre dans le rythme assez vite. Oliv’ l’a montré en étant parmi les plus rapides durant la première partie de cette séance, avant que Loïc ne réalise le troisième chrono. L’équipe m’a ensuite chargé de qualifier la voiture. Je n’ai pas pris cela comme une pression, mais plutôt comme un honneur. J’ai eu un peu de trafic dans mes deux premiers tours, puis j’ai saisi ma chance. J’ai établi le meilleur temps provisoire, que j’ai conservé jusqu’à la deuxième partie de cette qualification. Malheureusement, suite à un problème de communication radio, je suis tombé en panne du côté d’Arnage. Au final, nous pointons au quatrième rang. D’un côté, c’est relativement frustrant car nous avions l’auto pour jouer la pole. D’un autre côté, nous sommes juste derrière les trois autres 908 HDi FAP, et devant les trois Audi R15 plus. Cela prouve que nous sommes dans le coup.
« Nous l’avons de nouveau démontré lors des qualifs 2 & 3. Olivier a fait la totalité de la seconde session, et sur un sol gras-mouillé, il était dans la cadence des meilleurs. Loïc l’a relayé durant l’ultime séance, tandis que j’ai pris le volant dans les dernières minutes. Rien à signaler : le comportement de l’auto était toujours aussi bon. La Peugeot est constante et agréable à piloter. J’ai même fait le meilleur premier secteur… sans chercher à le faire ! J’étais en fait entrain de régler les derniers détails, tels que la hauteur des phares…
« Les voyants sont au vert, mais Le Mans est un défi de taille qu’il faut aborder avec humilité. L’an dernier, nous avions réussi une superbe performance. Cette saison, nous voulons faire de même et, avec une monture telle que la 908 HDi FAP, nous visons plus haut. Nous sommes prêts à combattre… Il faudra faire un sans-faute et établir une stratégie parfaite, notamment si la météo s’invite à la fête. Rendez-vous sur Twitter pour suivre l’évolution du team… »
Nico’