16 mars 2011

« Ma découverte de Sebring… »

sebring_js1403_img_8024 « Salut à tous. Je profite d’une journée « off » à Sebring pour vous donner quelques nouvelles de mon début de saison avec le Team ORECA-Matmut et la Peugeot 908 HDi FAP. Après Petit Le Mans en 2009, me voilà donc de retour aux Etats-Unis. Cette fois, c’est en Floride que je roule, sur un circuit mythique.

« Après un passage par Miami samedi lors de mon arrivée et un repérage de la piste dimanche, les tests ont commencé lundi. Au programme, huit heures de roulage ! L’idéal pour prendre ses marques sur un circuit que nous découvrons. Après une quinzaine de tours, j’avais déjà bien appréhendé le tracé, même s’il n’est pas forcément simple à apprendre avec quelques virages en aveugle. Finalement, on m’avait tellement parlé des bosses que je m’attendais à pire. Ça secoue, mais pas autant que je l’imaginais ! Le circuit est sympa, avec quelques virages serrés où le trafic ne sera pas évident, mais aussi des courbes rapides. Le Turn One est un passage célèbre de Sebring, mais ce n’est pas le plus impressionnant. Je penche plutôt pour le dernier virage !

« La première séance s’est bien déroulée malgré une piste sale et relativement fraîche. Nous avons connu plus de difficultés l’après-midi avec la chaleur. Je n’ai pas roulé le mardi matin et j’ai repris le volant l’après-midi : l’auto était bien équilibrée et bien sur les bosses. Nous manquons encore un peu de performance : cela dit, il ne faut pas oublier que nous découvrons le circuit. Le Team ORECA n’y avait plus roulé depuis 2000. Nous allons monter en puissance et je pense que nous allons pouvoir mettre à profit les datas enregistrées pour faire une belle fin de semaine. C’est l’objectif en tout cas.

« Olivier, Loic et moi sommes désormais bien « calés ». Il nous reste à peaufiner les réglages. Je fais confiance aux ingénieurs pour cela. D’ailleurs, en ce mercredi, toute l’équipe technique travaille dur. De mon côté, je me repose un peu, j’analyse la télémétrie. Et je suis impatient de retrouver la piste demain pour en découdre avec la concurrence ! »