Comment faire face à une panne d’aiguille de votre température moteur ?

aiguille temperature moteur monte et descend

Vous revenez du boulot et sur le chemin vous vous engagez sur la quatre voies et vous tombez sur un gros bouchon en plein soleil et au bout d’un moment vous remarquez que votre aiguille de température qui normalement doit être à l’horizontal se dirige vers la zone rouge, ce qui est donc pas du tout normal, vous vous rendez compte que c’est donc une panne, d’où vient-elle et comment résoudre ce problème ? on vous dit tout !

Pourquoi votre aiguille de température moteur ne fonctionne plus ?

J’ai déjà eu affaire à une panne d’aiguille de température de nombreuses fois, et à chaque fois les raisons étaient différentes :

  • Soit vous avez un problème au niveau de votre thermostat et dans ce cas là vous devez jouer sur le chauffage comme situation d’urgence;
  • ou votre voiture 307 a des soucis mécaniques;
  • le ventilo de votre 307 ne fonctionne pas et donc ne brasse pas l’air entrant par le biais de la calandre comme conséquence votre moteur ne refroidi plus;
  • j’ai aussi été confronter à un problème ou la jauge ne monte pas quand je mettais la climatisation et cela était à cause d’une panne au niveau de la sonde de température.

Comment faire face à une panne d’aiguille moteur ?

Afin de faire face à des problèmes de panne d’aiguille de votre moteur, je vous propose ces quelques petites astuces.  Tout d’abord, si vous êtes en route et que vous conduisez, la première chose à faire est d’étreindre votre clim si cette dernière est allumée afin d’enlever une charge au niveau du moteur.

aiguille temperature moteur monte et descend 307Mais cela ne suffit pas c’est pour ça que je vous recommande de mettre le chauffage à font et la ventilation au maximum, c’est ce que j’ai tendance à faire, c’est bon pour le moteur et ça permet d’enlever les calories du moteur et les envoyer directement dans l’habitacle, je remarque qu’effectivement la température commence à baisser et revient à la normale, cependant pensez à vous garer et attendez que le moteur refroidisse.

Pensez également à revoir les schémas électriques de votre 307 et revoyez le capteur d’eau et les différentes liaisons avec ce dernier.

 

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