Nicolas Lapierre

Nicolas Lapierre a découvert la Toyota LMP1 lors du premier roulage sur le circuit Paul Ricard au Castellet. Avant de reprendre le volant de la TS030 HYBRID, il revient sur ses premiers pas au sein du team Toyota Racing

TOYOTA Racing today announced more details of its forthcoming FIA World Endurance Championship participation. The new team, which is based at TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) in Cologne, Germany, will make its race debut on 5 May in the Six Hours of Spa-Francorchamps, the second round of the FIA World Endurance Championship. TOYOTA Racing intends to enter two TS030 HYBRID cars in the subsequent Le Mans 24 Hours (16-17 June). Participation in further rounds is yet to be confirmed.

TOYOTA Racing a annoncé aujourd’hui les détails de sa participation au Championnat du Monde d’Endurance FIA. La nouvelle équipe, qui est basée au siège de TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) à Cologne (Allemagne), effectuera ses débuts en compétition le 5 Mai à l’occasion des 6 Heures de Spa-Francorchamps, deuxième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA. Le team souhaite aligner deux autos aux 24 Heures du Mans (16-17 Juin). Par ailleurs, une participation à d’autres manches sera confirmée prochainement.

Team ORECA-Matmut driver for the past four seasons, Nicolas Lapierre will be one of the Toyota Motorsport GmbH drivers in 2012. As a 12 Hours of Sebring winner and 2nd place finisher at Petit Le Mans in 2011, the French driver will join the Le Mans project next season and will pilot an LMP1 powered by hybrid-petrol technology.  Alongside him will be Austrian driver Alexander Wurz and Japanese driver Kazuki Nakajima.

Pilote du Team ORECA-Matmut depuis quatre saisons, Nicolas Lapierre sera l’un des pilotes de Toyota Motorsport GmbH en 2012. Vainqueur des 12 Heures de Sebring et 2e du Petit Le Mans en 2011, le pilote français intégrera le projet Le Mans la saison prochaine et évoluera au volant d’un prototype LMP1 propulsé par la technologie hybride-essence. Il sera associé à l’Autrichien Alexander Wurz et au Japonais Kazuki Nakajima. « In English« 

Vainqueur des 12 Heures de Sebring en mars, le Team ORECA-Matmut effectuait son retour aux Etats-Unis à l’occasion du Petit Le Mans. Aux côtés de deux Peugeot 908 et deux Audi R18, l’objectif « podium » fixé par Hugues de Chaunac était élevé. Devant un public qui l’a toujours chaleureusement accueilli, l’équipe avait à cœur de briller sur le circuit de Road Atlanta.

« Bonjour tout le monde. Comme vous le savez, je suis actuellement à Road Atlanta pour le Petit Le Mans, ma dernière course cette saison avec la Peugeot 908 HDi FAP du Team ORECA-Matmut. Jusqu’à présent, tout se passe bien. J’ai signé le cinquième chrono des qualifications.Nous avons rempli notre première mission : partir depuis la cinquième place, en embuscade derrière les deux Peugeot 908 et les deux R18.

Deux ans après avoir découvert Petit Le Mans, Nicolas Lapierre va retrouver la piste géorgienne. Cette fois, le vainqueur des 12 Heures de Sebring fera équipe avec Nicolas Minassian et Marc Gené…

Nicolas, comment abordes-tu ce retour aux USA ?
« Je suis très heureux de retrouver la compétition à l’américaine, sur un format de course excitant. On reste sur une note positive aux Etats-Unis. Je suis content de courir sur un circuit atypique, exigeant à la fois pour le pilote et la mécanique. J’apprécie cette piste particulièrement vallonnée. »

A la fin du mois, le Team ORECA-Matmut se rendra à Road Atlanta pour participer au Petit Le Mans. Une épreuve qui marquera le retour à la compétition de l’équipe et ses retrouvailles avec les Etats-Unis après sa victoire aux 12 Heures de Sebring en début de saison. Pour cette classique de l’Endurance, la Peugeot 908 HDi FAP n°10 sera confiée à un trio inédit : Nicolas Lapierre sera associé à Nicolas Minassian et Marc Gené.

Le Team ORECA-Matmut, vainqueur des 12 Heures de Sebring en mars et 5e des 24 Heures du Mans, a choisi de se concentrer sur Petit Le Mans pour la fin de la saison 2011. L’épreuve, pénultième manche de l’ILMC, verra la Peugeot 908 HDi FAP n°10 faire son come-back aux USA.