Author page: Nicolas

Comment résoudre un problème de voyant clé sur une Clio 3 ?

Comment résoudre un problème de voyant clé sur une Clio 3 ?

Tous les véhicules n’ont pas les mêmes voyants sur le tableau de bord et forcement pas le même nombre, il faut donc prendre référence du livret constructeur. Ces voyants se subdivisent en plusieurs catégories, vous avez les voyant de signalisation, les voyants d’alerte et enfin les voyants de danger. Parmi les voyant d’alerte vous avez le voyant clé à molette .  

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Comment résoudre un problème de direction assistée sur une Peugeot Partner ?

Comment résoudre un problème de direction assistée sur une Peugeot Partner ?

La direction assistée d’une voiture est un mécanisme qui sert à diminuer la pression sur le volant et qui permet de mieux préciser votre direction , de se fait la trajectoire de votre véhicule s’adaptera en fonction de la route.

Mais souvent la direction assistée d’une voiture fait face à de nombreux problèmes tel qu’un manque de pression au niveau des pneus. Comment faire pour résoudre le problème ?

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Comment résoudre un problème de bulle d’air dans le circuit de gasoil d’une Clio 1.5 dci ?

Comment résoudre un problème de bulle d’air dans le circuit de gasoil d’une Clio 1.5 dci ?

Un circuit de gasoil dans une Clio 1.5 dci ou dans n’importe quel autres type de véhicule (toutes marques confondues) sert essentiellement à relier et alimenter les différentes parties du véhicule (le moteur par exemple) en gasoil nécessaire pour le démarrage ainsi que le fonctionnement global de la voiture.

Dans la suite de cet article, je vais vous présenter plus en détails l’un des problèmes les plus récurrents qui peut survenir dans les circuits de gasoil des Clio 1.5 dci, à savoir, l’infiltration d’air dans ce dernier ainsi que plusieurs solutions qui pourront vous aider à remédier à ce problème plus ou moins sérieux capable de causer un disfonctionnement voire un arrêt total de votre véhicule.

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Comment résoudre un problème de boite de vitesse C4 Hdi ?

Comment résoudre un problème de boite de vitesse C4 Hdi ?

Comme toutes les pièces et éléments présents dans un véhicule, la boite de vitesse joue un rôle très important car c’est un élément essentiel dans la coordination entre la rotation des roues et la puissance du moteur (ce dernier à besoin de l’aide de la boite de vitesse pour dépasser les 40 Km/h).

Dans la suite de cet article, je vais vais vous présenter quelques problèmes qui peuvent toucher la boite de vitesse d’une Citroën C4 Hdi ainsi que quelques astuces et solutions pour la réparer.

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Comment résoudre le problème du régulateur de vitesse sur une C4 Picasso ?

Comment résoudre le problème du régulateur de vitesse sur une C4 Picasso ?

Un régulateur de vitesse sert à rouler toujours à la même vitesse sans avoir à toucher ni à l’accélérateur ni aux freins et ni au levier de vitesse. En général, un régulateur de vitesse se trouve dans l’environnement du volant souvent derrière sous forme de petite manette, pour la mettre en marche, il vous suffit de l’allumer puis régler la vitesse, ainsi, la voiture avancera toute seule, et si vous avez besoin de vous arrêter, vous n’avez pas besoin de toucher au régulateur de vitesse, il vous suffit tout simplement d’effleurer la pédale de freins et la voiture ralentit toute seule. Mais une panne au niveau du régulateur de vitesse est-elle possible ?

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Comment réparer un faux contact clignotant sur Clio ?

Comment réparer un faux contact clignotant sur Clio ?

Lorsqu’un problème survient au niveau d’un faux contact clignotant, vous allez directement recevoir un message d’erreur qui s’affiche sur votre tableau de bord pour vous prévenir que votre clignotant est défectueux ou défaillant.

Le premier réflexe qu’il faut avoir à ce moment là est de vérifier de quel faux contact clignotant s’agit-il et pour cela il suffit de cliquer tout simplement sur le bouton warning.

 

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