La voiture est un assemblage de différents éléments qui permet le transport de plusieurs personnes, d’un endroit à un autre. Elle se meut grâce à l'énergie du carburant, qui est transformé en énergie mécanique et ensuite cinétique, à l’aide des roues. 

C’est le moyen le plus utilisé de nos jours, mais connaissez-vous les différents éléments qui la compose ?

Cet article vise à énumérer ces derniers, et donner les détails de leur fonctionnement.

Les éléments qui composent la carrosserie 

C’est la partie visible de la voiture. Elle a pour principale fonction la protection des passagers face aux intempéries. C’est aussi elle qui fait l’esthétique de la voiture.

Elle est composée du toit, de sièges, de portes et de vitres.

On dénombre trois type de carrosserie :

  • La berline exemple : Renault Mégane ;
  • Le break exemple : Citroën ID ;
  • Le monospace  exemple : Renault Espace ;
  • Le cabriolet exemple : Targa 
  • La limousine  exemple : Audi A6.

Le moteur

C’est le cœur de la voiture. Il est souvent positionné à l’avant. Mais parfois, vous pouvez le trouver à l'arrière comme c'est le cas du modèle Porsche Carrera à propulsion.

Le moteur fonctionne grâce à une combinaison entre l'essence et l’air. Après leur compression, une bougie s'allume à l'intérieur du moteur créant une explosion. Cette dernière permet d’actionner le mouvement de rotation. 

Reliés directement au piston, les cylindres peuvent ainsi se mettre en marche. Le moteur contient habituellement 4 cylindres, l’un d’eux est toujours en marche, afin que le mouvement circulaire soit perpétuel.

Néanmoins il existe maintenant des moteurs plus économiques et plus respectueux de l’environnement, qui fonctionnent grâce au biocarburant ou au gaz

La transmission

La transmission vient juste après le moteur. elle est constitué de :

  • L’embrayage ; 
  • La boîte de vitesses ;
  • Les arbres de transmission ;
  • Le pont ;
  • Les essieux.

Elle fonctionne grâce au transfert d'énergie mécanique émanant du moteur.

A son tour, il transmet cette énergie aux roues. 

C’est ainsi que le conducteur prend le contrôle des roues, en agissant sur la pédale d’embrayage. Le changement de vitesse est possible grâce à la boite de vitesse.

La suspension

Elle permet une liaison permanente entre les roues et la chaussée. 

La suspension permet aussi de rendre le trajet plus stable même en  présence d’obstacle, et ce, grâce aux amortisseurs.

Le circuit électrique

La batterie stocke l'énergie électrique qui permet au moteur de fonctionner. le réseau permet la distribution de l'électricité vers plusieurs éléments, tels que :

  • Eclairage ;
  • Essuie-glace ;
  • Climatisation ;
  • Dégivrage ;
  • Phares et clignotants ;
  • Lève-vitre ;
  • Autoradio.

Le système direction

Le conducteur dirige la voiture grâce au volant. Celui-ci est relié directement aux roues.

Les freins 

Leur principale et seule mission est l'arrêt, la diminution ou le maintien de la vitesse du véhicule.

Les systèmes de sécurité

Ce système n’est pas uniforme dans toutes les voitures. 

De nos jours, de plus en plus de fonctionnalités sont ajoutées à la voiture pour optimiser la sécurité de son utilisateur.

Le radar de recul par exemple, conçu dans le début des années 2000, a été mis en place pour simplifier le créneaux et éviter les chocs.

Ou encore le régulateur de vitesse adaptatif permet d’ajuster la vitesse du véhicule, selon la distance présente entre deux voitures. De ce fait, elle empêche la production de collision.

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