Mon retour sur la Peugeot 508 SW break

Peugeot est un fabricant d’automobiles parmi les plus connus dans le monde entier. Parmi les modèles phares de cette marque, on ne manquera pas de citer le 508 SW break. Ce modèle a été élu vedette du Salon de l’auto à Genève au vu de ses caractéristiques, ses avantages, et bien évidemment son rapport qualité / prix. Dans ce qui suit, il s’agira essentiellement de présenter le véhicule pour en connaitre les points forts qui ont fait de lui, un des modèles de berlines les plus appréciés de cette marque au Lion.

Les caractéristiques de la Peugeot 508 SW break

Dans la catégorie des berlines familiales, les voitures dites break figurent parmi les plus vendues sur le marché. En effet, le 508 SW break se distingue de la 508 berline par sa calandre verticale, ses projecteurs de jours verticaux et son profil ainsi que sa partie arrière. Contrairement au modèle précédent, la partie arrière du 508 SW break est conçue avec des lignes de caisse visibles et bien prononcées. Les vitres sans encadrements de ce modèle en font clairement un modèle hors pair étant donné qu’il s’agisse d’une nouveauté dans les véhicules break. Vous l’aurez compris, Peugeot aurait longuement travaillé le style de sa berline 508 SW break.

Le véhicule mesure 4.78 m et 1.42 m de haut, à savoir 6 cm de moins que le modèle actuel. Le coffre du 508 SW est assez spacieux d’un volume de chargement de 1780 litres. La possibilité de rabattre la banquette arrière offre plus de modularités au véhicule afin de l’adapter aux différentes situations de voyage ou de transport. Même si ce volume de chargement est important, il reste tout de même inférieur à celui de la précédente génération de ce modèle.

Dans l’habitacle arrière de la voiture, on ne constate aucun problème d’espace au niveau des genoux pour des passagers adultes. A l’avant, les passagers ont désormais une planche de bord entièrement revisitée avec une version inédite du i-Cockpit qui est amplement plus large que celui des versions 3008.Peugeot 508 SW break

Les principaux avantages du 508 SW break

Parmi les principaux atouts du 508 SW break, on ne manquera pas de citer les différentes aides à la conduite. En effet, on peut évoquer :

  • la vision nocturne,
  • le régulateur de vitesse adaptatif,
  • l’aide au maintien dans la voie,
  • le stationnement automatique,
  • le système de pré-collision,
  • l’alerte sur le franchissement volontaire de lignes de somnolence,
  • la reconnaissance des feux de route adaptatifs ou des panneaux de signalisation, etc.

D’autre part, la nouvelle berline Peugeot 508 SW break est légère de 70 kg que les versions précédentes. La voiture est animée par un moteur essence ou diesel avec une version BleuHDI 130, 160 et 180 chevaux associés à une boite automatique dotée de 8 rapports. Avec la version 2019, Peugeot promet de mettre sur le marché une version Plug-in Hybride du 508 SW break qui sera capable de rouler une cinquantaine de kilomètre avec de l’électricité afin d’être à l’ère du temps.

A quel prix est vendue la Peugeot 508 SW break ?

Enfin, avant de finir, il est important d’avoir une idée du prix de ce véhicule. En effet, la Peugeot 508 SW break est une berline à la fois élégante et robuste au vu de toutes ses caractéristiques. Le véhicule est disponible à partir d’un tarif fixé aux alentours de 33 600 euros. En fonction des options ou du modèle choisis, le prix peut atteindre les 48 900 €;, en voici un aperçu.Peugeot 508 SW break

Dans la catégorie Disesl, le 508 SW break est disponible au prix de :

  • 33 600 € pour un BleuHDI 130 chevaux BVM6 finition Active,
  • 36 400 € pour un BleuHDI 130 chevaux BVM6 finition Allure,
  • 35 400 € pour un BleuHDI 130 chevaux EAT8 finition Active,
  • 38 200 €; pour un BleuHDI 130 chevaux EAT8 finition.

Dans la gamme essence, les véhicules sont vendus aux prix suivants :

  • 35 900 € pour un PureTech 180 chevaux EAT8 finition Active,
  • 38 900 € pour un PureTech 180 chevaux EAT8 finition Allure,
  • 41 300 €;PureTech 180 chevaux GT Line.

Le modèle le plus onéreux reste le 508 SW Diesel dans sa version BleuHDI 180 chevaux EAT8 GT, disponible au prix de 48 900 €.

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