Où se trouve la vanne EGR 308 Hdi 110 ?

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La vanne EGR 308 Hdi 110 est un dispositif antipollution obligatoire. Cependant, veuillez noter que cette pièce est installée sur certains véhicules à moteur à essence. Celui-ci transporte les gaz d'échappement dans le circuit et assure une nouvelle combustion.

Qu'est-ce qu'une vanne EGR 308 Hdi 110 ? 

Pour comprendre ce qu'est la vanne EGR 308 Hdi 110 et ce qu'elle fait, nous devons comprendre ce que signifient les lettres EGR. Le terme EGR signifie Recirculation des gaz d'échappement. À partir de là, vous commencerez peut-être à mieux comprendre le rôle de cette valve. En effet, il réduit la pollution en faisant recirculer une certaine quantité de gaz d'échappement à travers le moteur.

Quand remplacer la vanne EGR de  Peugeot 308 Hdi 110 ?

La vanne EGR 308 Hdi 110, devenue obligatoire sur les moteurs diesel, permet la recirculation des gaz d'échappement pour limiter l'émission de polluants dans l'atmosphère. La calamine (suie dégagée par la combustion) colmate tout le système d'échappement de la Peugeot 308, notamment : Vanne EGR. Par conséquent, ils doivent être nettoyés régulièrement ou remplacés si nécessaire. Les symptômes d'une vanne EGR défaillante ou défectueuse sur la Peugeot 308 sont de grandes quantités de fumée noire, des décrochages répétés à bas régime ou une perte de puissance lors de l'accélération. Si la vanne EGR est encrassée ou détériorée, vous prenez le risque d'encrasser davantage ou d'encrasser le moteur, ce qui peut encrasser les injecteurs de votre Peugeot 308.

Pourquoi remplacer la vanne EGR 308 Hdi 110 ? 

Une défaillance de la vanne EGR 308 Hdi 110 n'entraîne pas automatiquement des problèmes majeurs immédiatement. Cependant, tôt ou tard, le filtre à particules (DPF) peut être endommagé, entraînant un encrassement du collecteur d'admission et du turbo. La suie peut endommager les turbocompresseurs qui coûtent cher à réparer. À titre préventif, la vanne EGR peut être nettoyée avec un nettoyant spécial. Il existe des additifs commerciaux qui sont injectés dans le réservoir lors du remplissage. Ces produits ne seront pas efficaces si la vanne EGR n'est pas pleinement opérationnelle.

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